Rower szosowy SENSA Giulia Evo Integrale Dark Brush 105 Di2
- Dostarczono dzisiaj (zamówienia od poniedziałku do piątku do godziny 12:00, dostawa w godzinach 17:00-22:00)
- Including Koszty wysyłki: Bezpłatna za pośrednictwem ljksport.com
- 99% naszych klientów nas poleca.
- 30 dni na zmianę zdania i darmowy zwrot
- Obsługa klienta dzienna i nocna
Opis
Rower szosowy SENSA Giulia Evo Integrale Dark Brush 105 Di2
Sensa Giulia Evo Integrale jest rowerem szosowym, który oferuje wszystko, co potrzebne do szybkiej jazdy. Rama łącząca lekkość, zwrotność oraz aerodynamikę, a także nowoczesny napęd 2×12 z pełną grupą elektroniczną Shimano 105 Di2 sprawiają, że to model stworzony do wyścigów.
W przypadku wersji z rocznika 2023 – lakier Dark Brush – sportowe parametry idą w parze z oryginalnym designem. Pełna integracja przewodów sprawia, że rower wygląda wyjątkowo minimalistycznie, a monochromatyczna kolorystyka świetnie prezentuje się na szosie.
Najważniejsze cechy
Topowa rama szosowa
Rama jest wykonana z lekkiego włókna węglowego. Najnowsza – piąta już w historii serii – generacja tego modelu cechuje się „wybuchową mieszanką” niskiej masy i dopracowanej do perfekcji aerodynamiki. Aero Frameset ważący około 1100 gramów (według producenta) daje przewagę nie tylko na płaskich trasach, ale także w górzystym terenie.
Nowoczesny napęd

Shimano 105 Di2 2×12, czyli napęd o prawdopodobnie najlepszym stosunku ceny do jakości na rynku. Przynosi wiele technologii jeszcze do niedawna stosowanych wyłącznie w droższych grupach. Płynność zmiany przełożeń, lekkość komponentów oraz łatwość regulacji sprawiają, że jazda na tym osprzęcie jest czystą przyjemnością.
Dobrze opracowany widelec

Przedni widelec z technologii AirFlow ukierunkowuje przepływ powietrza wokół roweru tak, aby zwiększać przewagę aerodynamiczną nawet przy zmiennym wietrze.
Lekkie i wydajne koła

Karbonowe koła Supra RA Pro Disc Carbon z podwyższonym stożkiem. Wysoki profil obręczy, niska masa oraz maszynowe łożyska oferuje sportowe osiągi.
Bezpieczne hamowanie
Hydrauliczne hamulce tarczowe, również z najnowszej serii Shimano 105 Di2 gwarantują dużą siłę działania w każdych warunkach. Ich mechanizm zapobiega także szybkiemu przegrzewaniu się tarcz przy zwalnianiu na stromych zjazdach.
Opony wyścigowe
Opony Vittoria Rubino PRO w rozmiarze 25 mm. Prześwit w ramie pozwala na montaż ogumienia o szerokości 28 mm, czyli częściej stosowanego w nowoczesnym kolarstwie. Rower wyprodukowano w Holandii. Całość ręcznie złożono w zakładzie Sensy.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | SENSA |
| Kod produktu | DD230219 |
| Płeć | męskie |
| Kolor | czarny |
| Rocznik modelowy | 2024 |
| Rozmiar ramy | 54 cm (producent: 53 / S) |
| Materiał ramy | carbon |
| Widelec | Supra full carbon monocoque Airflow, Tapered 1.5 |
| Napęd | 2×12 |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 Di2 RD-R7150 |
| Manetki | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| Mechanizm korbowy | Shimano 105 Di2 FC-R7100 Hollowtech II (50/34T) |
| Kaseta / wolnobieg | Shimano 105 (11–34T) |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce przód / tył | Shimano 105 BR-R7170, tarcze SM-RT54 160/160 mm |
| Rozmiar kół | 28″ |
| Koła | RFC 35 Elite (carbon) |
| Opony | Vittoria Rubino PRO 700×25 |
| Oś przód | sztywna oś 12×100 mm |
| Oś tył | sztywna oś 12×142 mm |
| Kierownica | Supra Speed Line |
| Wspornik kierownicy | Supra Speed Line |
| Siodło | Selle Italia Model X Superflow |
| Wspornik siodła | Supra Speed Line |
| Pedały | brak w zestawie |
Informacje dodatkowe
| Dostawa | Bezpłatny |
|---|---|
| Gwarancja | 2 lata |
| Rozmiar ramy | 52 cm, 54 cm, 57,5 cm |



















Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych opinii.